فعال بودن ۱۷۰ پروژه راهداری در کهگیلویه و بویراحمد
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۳۰۲۰
عابد محمدی گفت: ۱۷۰ پروژه فعال راهداری و حمل نقل جادهای کهگیلویه و بویراحمد اعم از راههای روستایی، روکش آسفالت، رفع نقاط حادثه خیز، ساخت پاسگاههای پلیس راه، ایجاد راهدارخانه ها، خط کشی و نصب علائم در دست اجرا است.
او با بیان اینکه تنها در زمینه راههای روستایی استان ۹۶۰ میلیارد تومان قرارداد درحال اجرا وجود دارد، افزود: امسال ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی (روستاهای بالای ۲۰ خانوار) در استان آسفالت شده است که در این مدت کوتاه این اقدام بی نظیر بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محمدی میگوید: براساس تعهد دولت سیزدهم قرار است همه روستاهای بالای ۲۰ خانوار استان تا پایان مدت ۴ ساله آسفالت شود، البته در صورت تخصیص به موقع اعتبار، حدود ۱.۵ برابر امسال راه روستایی در استان آسفالت خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: در مدت ۹ ماه اخیر بالای ۱۵۰ راه روستایی با جمعیت بالای ۲۰ خانوار استان آسفالت شده که میتوان اعلام کرد یک نهضت آسفالت راه روستایی در استان انجام شده است.
به گفته محمدی؛ امسال ۸۰۰ کیلومتر خط کشی با اعتبار حدود ۱۲ میلیارد تومان انجام و ۳۵ کیلومتر نیوجرسی افزون بر ۸۰ میلیارد تومان در استان نصب شده است.
او اضافه کرد: امسال بیش از یک هزار و ۵۰۰ تابلو در جادههای استان نصب شده است و تابلوهای جدیدی که نصب میشوند با پایه کامپوزیت هستند، همچنین ۱۴۰ کیلومتر روکش و لکه گیری آسفالت انجام شده است.
محمدی گفت: در حوزه پروژههای شاخص هم رفع ۲ نقطه حادثه خیز گل زردی و لار شاه بهرام با ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار، روشنایی ۳ تونل با اعتبار ۱۲ میلیارد تومان و پل ۱۶۰ متری در جاده شهید طیب و ساخت ۱۰ کیلومتر در همین روستا به صورت امانی انجام گرفته است.
او با بیان اینکه پروژه لنده -تراب یک مسیر ۵۴ کیلومتری را به ۱۱ کیلومتر میرساند و پل ۹۱ متری روی آن ساخته شده است، افزود: از شهریور ماه پارسال تاکنون بیش از ۳۴ نقطه حادثه خیز (پر تصادف) در استان کهگیلویه و بویراحمد رفع شده و یا در حال رفع هستند.
باشگاه خبرنگاران جوان کهگیلویه و بویراحمد یاسوجمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: طرح راهداری اسفالت معابر خط کشی جاده کهگیلویه و بویراحمد میلیارد تومان راه روستایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۳۰۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراههای استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
ایسنا/زنجان مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
اصغر اسماعیلی امروز (جمعه ۷ اردیبهشت ماه) در برنامه صف خدمت از رادیو اشراق با اعلام مطلب فوق افزود: بخشی از این پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مولفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
اسماعیلی نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
انتهای پیام